鈉離子電池-動(dòng)力

鈉資源豐富，解決鋰礦卡脖子風(fēng)險(xiǎn)，長(zhǎng)期成本具有優(yōu)勢(shì)，未來(lái)可部分替代鋰電市場(chǎng)。

高錳鐵鎳電池

通過(guò)LFMP混參一定比例的NCM材料，可以做到安全、性能、成本及可制造性的平衡。

鋰金屬電池

通過(guò)高性能電解液技術(shù)、獨(dú)創(chuàng)鋰負(fù)極保護(hù)技術(shù)和半固態(tài)技術(shù)的協(xié)同開(kāi)發(fā)，實(shí)現(xiàn)了高比能、長(zhǎng)循環(huán)和高安全的鋰金屬電池。

半固態(tài)電池

針對(duì)傳統(tǒng)鋰離子安全風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題，在1代技術(shù)基礎(chǔ)上，開(kāi)發(fā)更高比能和安全性的凝膠半固態(tài)電池，實(shí)現(xiàn)單體電芯針刺、熱箱、擠壓、過(guò)充等本征安全提升，打造具有高本征安全屬性和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的半固態(tài)電池產(chǎn)品。

全固態(tài)電池

匹配高比容量正負(fù)極材料，實(shí)現(xiàn)高能量密度、高安全。

大圓柱電池

打造一款高能量密度，高安全，長(zhǎng)循環(huán)的圓柱電池。

重量能量密度>135wh/kg
體積能量密度>280wh/L
常溫循環(huán)

＞2000圈
續(xù)航領(lǐng)先

整車350KM續(xù)航
倍率放電優(yōu)異

3C容量保持率95%
低溫性能

-20℃容量保持率90%
-40℃容量保持率85%

重量能量密度>220 Wh/kg
體積能量密度>503 Wh/L
-9.5%

整包成本
比同體積能量密度三元體系
+100km

續(xù)航
比LFP整包
170%

過(guò)充
國(guó)標(biāo)120%
200℃

熱箱
開(kāi)閥溫度155℃
+2倍

低溫性能
-20℃相比LFP
2.2C

快充

重量能量密度

L-LMB≥400 Wh/kg
H-LMB≥450 Wh/kg
體積能量密度

L-LMB≥1200 Wh/L
H-LMB≥1300 Wh/L
常溫循環(huán)壽命

L-LMB≥600周@80%
H-LMB≥400周@80%
高性能電解液

改良電解液基因，提升對(duì)鋰穩(wěn)定性
鋰負(fù)極保護(hù)技術(shù)

構(gòu)建獨(dú)創(chuàng)聚合物保護(hù)層，均質(zhì)化鋰沉積
半固態(tài)技術(shù)

采用固態(tài)電解質(zhì)安全涂層和原位聚合電解質(zhì)技術(shù)，加筑超安全防線

重量能量密度

270Wh/kg
高體積能量密度

655Wh/L
續(xù)航領(lǐng)先

整車＞900KM續(xù)航，同等續(xù)航條件下更少的電芯使用量，降低整包體積
高安全

單體電芯通過(guò)針刺、熱箱、擠壓、過(guò)程等實(shí)驗(yàn)，本征安全無(wú)問(wèn)題
長(zhǎng)壽命

＞1400圈

重量能量密度

350 Wh/kg
體積能量密度

720 Wh/L
室溫電導(dǎo)率

10mS/cm
電解質(zhì)膜厚度

最低至15μm
電解質(zhì)膜電導(dǎo)率

2mS/cm

重量能量密度

≥300Wh/kg
體積能量密度

≥830Wh/L
超低內(nèi)阻

全極耳設(shè)計(jì)，DCR≤1.7mΩ
高安全

熱電分離，高通量防爆設(shè)計(jì)，整包無(wú)熱蔓延
長(zhǎng)壽命

滿足15年工況服役壽命
快充

10-80%SOC，快充時(shí)間≤14min

短刀電池

短刀電池是由蜂巢能源開(kāi)創(chuàng)的全新電池品類，獲得了行業(yè)和客戶的廣泛認(rèn)可。

2022-2023年蜂巢能源實(shí)現(xiàn)了全域短刀的商用落地，分別在乘用車、商用車和儲(chǔ)能市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)和裝車。

2024年蜂巢能源發(fā)布了第二代短刀快充鐵鋰電池。該款電芯首次采用飛疊熱復(fù)合技術(shù)，和自主研發(fā)的第三代磷酸鐵鋰正極材料，在兼顧2.2C快充性能前提下，能量密度仍高達(dá)188Wh/Kg，峰值可以達(dá)到3C以上，使充電時(shí)間縮短至15分鐘，實(shí)現(xiàn)了“高能量密度+快充”的完美組合。

2024年7月，蜂巢能源第二代短刀快充鐵鋰電芯已經(jīng)在上饒、鹽城兩個(gè)基地完成了對(duì)客戶的大批量交付，并在供應(yīng)商大會(huì)上分別針對(duì)純電和混動(dòng)領(lǐng)域發(fā)布了5C磷酸鐵鋰短刀電芯、6C三元超充電芯和4C混動(dòng)短刀電芯——“800V混動(dòng)三元龍鱗甲”。

自2023年1月到2024年7月，蜂巢能源短刀電池一共出貨151357臺(tái)，合計(jì)5.41GWh，短刀電池出貨量高居全球第一。

產(chǎn)品系列

乘用車BEV領(lǐng)域

蜂巢能源推出了短刀鐵鋰和三元兩款超充電池，滿足車企對(duì)提升充電速度的迫切需求，一款是5C+800V L600 LFP短刀電池；一款是6C+800V三元超長(zhǎng)續(xù)航電池。
PHEV領(lǐng)域

主推L400系列產(chǎn)品，具備2.2C快充能力，主打PHEV長(zhǎng)續(xù)航低成本，采用能量功率兼顧的LFP體系，打造高安全、長(zhǎng)壽命大單品。此外，蜂巢能源還發(fā)布了行業(yè)首款熱電分離的三元短刀電池“800V混動(dòng)三元龍鱗甲”，支持800V平臺(tái)架構(gòu)，采用龍鱗甲熱電分離技術(shù)，擁有4C的充電倍率，為PHEV車型提供55-70kWh的電量選擇空間，最高帶來(lái)300-400km的純電續(xù)航，兼顧高效與安全。
商用車領(lǐng)域

商用輕卡100kWh電池系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)品已下線，單次滿電續(xù)航能力可達(dá)300公里，可實(shí)現(xiàn) 2C快充，未來(lái)可同尺寸迭代至4C快充技術(shù)。產(chǎn)品具備極致成組、極致安全和極致充電三重極致性能，并在產(chǎn)品性能上實(shí)現(xiàn)了商乘共用。
儲(chǔ)能領(lǐng)域

蜂巢能源推出了L500系列飛疊短刀儲(chǔ)能電芯，有325Ah、350Ah及770Ah多款產(chǎn)品，并基于飛疊短刀儲(chǔ)能電芯打造了超大容量6.9MWh短刀液冷儲(chǔ)能系統(tǒng)。

核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)

高兼容性

短刀電芯可以兼容從A0到D級(jí)將近80%的主流電動(dòng)車型開(kāi)發(fā)平臺(tái)，支持切換590標(biāo)準(zhǔn)模組，高靈活性的特點(diǎn)可最大化降低電池包的設(shè)計(jì)難度。
高適配性

能夠廣泛適配以大眾MEB、長(zhǎng)城A30為代表的全新純電動(dòng)平臺(tái)車型，實(shí)現(xiàn)A0級(jí)以上車型500km以上續(xù)駛里程。兩側(cè)出極柱的電芯設(shè)計(jì)，可支持pack環(huán)節(jié)采用上下雙水冷技術(shù)，實(shí)現(xiàn)2~4C快充性能，滿足800V高壓電氣架構(gòu)高端車型應(yīng)用，同時(shí)與CTC全新技術(shù)具有更好匹配性。
高安全性

采用了三條排氣通道設(shè)計(jì)，熱失控急速泄壓，包外不起火，安全可靠。全面通過(guò)過(guò)充、撞擊、震動(dòng)、跌落、短路等系列安全性能的測(cè)試，尤其是順利通過(guò)了針刺試驗(yàn)。全球首創(chuàng)熱復(fù)合飛疊技術(shù)，良率高達(dá)99.9%，安全性、一致性大幅提升。
長(zhǎng)壽命

具備超長(zhǎng)循環(huán)壽命，單體電芯循環(huán)次數(shù)超過(guò)4000次，質(zhì)保期可達(dá)8年30萬(wàn)公里。
高能+快充雙重特性

在兼顧2.2C快充性能前提下，能量密度仍高達(dá)188Wh/Kg，峰值可以達(dá)到3C以上，使充電時(shí)間縮短至15分鐘，實(shí)現(xiàn)了“高能量密度+快充”的完美組合。